Xe Nâng Điện NICHIYU Đứng Lái 1,5 Tấn - Thông Số Kỹ Thuật
Trong nhóm xe nâng điện đứng lái, mức tải trọng 1,5 tấn thuộc phân khúc phổ biến nhất tại các kho hàng vừa và nhỏ. Bài viết tổng hợp thông số kỹ thuật thực tế của dòng NICHIYU đứng lái 1,5 tấn hiện có tại Hiếu Khuê, giúp khách hàng tham khảo trước khi tìm hiểu kỹ hơn về model phù hợp.
Trong nhóm xe nâng điện đứng lái, mức tải trọng 1,5 tấn thuộc phân khúc phổ biến nhất tại các kho hàng vừa và nhỏ. Bài viết tổng hợp thông số kỹ thuật thực tế của dòng NICHIYU đứng lái 1,5 tấn (dòng Platter FBR15/FBRA15) hiện có tại Hiếu Khuê, dựa trên tài liệu kỹ thuật chính hãng của nhà sản xuất.
Xe Nâng Điện NICHIYU Đứng Lái 1,5 Tấn - Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
1. Thông Số Kỹ Thuật Tiêu Biểu Của NICHIYU Đứng Lái 1,5 Tấn
Dưới đây là bảng thông số của một model tiêu biểu đang có tại Hiếu Khuê, NICHIYU FBRM15-85-430, đại diện cho dòng đứng lái 1,5 tấn của thương hiệu này:
| Sức nâng | 1.500 kg |
| Chiều cao nâng | 4.300 mm |
| Loại khung | 2 tầng |
| Chức năng | Cơ bản |
| Càng dài | 970 mm |
| Động cơ | Điện |
| Công suất bình điện | 48V - 280Ah |
| Số cell bình | 24 cell |
| Thời gian sạc đầy | 6 - 8 giờ |
| Loại bánh | PU |
| Tổng trọng lượng xe | 2.360 kg |
Trong dòng đứng lái 1,5 tấn, Hiếu Khuê hiện có nhiều model NICHIYU khác nhau (FBRM15-80-400, FBRM15-80-350, FBRMW15-85B-550MCS...), mỗi model có năm sản xuất, chiều cao nâng và dung lượng bình điện riêng tùy theo lô hàng nhập về. Khách hàng nên liên hệ trực tiếp để được cập nhật model, thông số và tình trạng xe đang có sẵn tại từng thời điểm.
2. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Đầy Đủ Theo Nhà Sản Xuất (Model FBR15 / FBRA15)
Ngoài các xe cụ thể đang có tại kho, Hiếu Khuê cung cấp thêm bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn do NICHIYU công bố cho model FBR15 (khung cơ sở N series) và FBRA15 (khung cơ sở dài - Long Wheel Base), giúp khách hàng tham khảo đầy đủ hơn khi so sánh giữa các đời xe:
| Model | FBR15 | FBRA15 (Long Wheel Base) |
| Tải trọng | 1.500 kg | 1.500 kg |
| Tâm tải | 500 mm | 500 mm |
| Chiều cao nâng (H3) | 3.000 mm | 4.000 mm |
| Hành trình nâng tự do (H2) | 400 mm | 400 mm |
| Kích thước càng (dài/rộng/dày) | 850 x 100 x 35 mm | 850 x 100 x 35 mm |
| Chiều dài tổng thể (L1) | 2.010 mm | 2.010 mm |
| Hành trình tịnh tiến khung nâng (E) | 590 mm | 770 mm |
| Chiều rộng tổng thể (B) | 1.090 mm | 1.090 mm |
| Khung hạ thấp nhất (H1) | 1.995 mm | 2.495 mm |
| Khung nâng cao nhất (H4) | 3.900 mm | 4.900 mm |
| Bán kính quay tối thiểu (Wa) | 1.580 mm | 1.760 mm |
| Chiều rộng lối đi xếp hàng (Ast, pallet 1100x1100) | 2.670 mm | 2.715 mm |
| Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | 9,5 / 10,5 km/h | 9,5 / 10,5 km/h |
| Tốc độ nâng (có tải/không tải) | 310 / 540 mm/s | 310 / 540 mm/s |
| Leo dốc tối đa (có tải/không tải) | 10 / 14,3 % | 10 / 14,3 % |
| Tự trọng (kèm bình điện tiêu chuẩn) | 3.590 kg | 3.810 kg |
| Motor nâng hạ (định mức 5 phút) | 8,8 kW | 8,8 kW |
| Motor di chuyển (định mức 60 phút) | 4,3 kW | 4,3 kW |
Lưu ý: đây là thông số chuẩn do nhà sản xuất công bố cho model gốc, áp dụng tham khảo chung cho dòng FBR15/FBRA15. Xe cụ thể đang có tại Hiếu Khuê (hàng đã qua sử dụng, nhập khẩu) có thể chênh lệch nhẹ tùy theo cấu hình từng lô, khách hàng nên đối chiếu với bảng thông số thực tế của xe trước khi quyết định.
3. Cấu Tạo Và Đặc Điểm Của Dòng Đứng Lái 1,5 Tấn
Khung nâng 2 tầng là cấu hình phổ biến nhất ở mức tải trọng này, phù hợp các kho có chiều cao kệ vừa phải, không yêu cầu nâng quá cao. Càng dài 970mm phù hợp pallet kích thước tiêu chuẩn, trong khi bánh PU giúp xe vận hành êm trên nền sàn epoxy hoặc gạch men, hạn chế để lại vệt bẩn.
Thiết kế đứng lái giúp người vận hành lên xuống nhanh, phù hợp công việc cần di chuyển liên tục giữa các vị trí trong kho, khác với xe ngồi lái thường dùng cho ca làm việc dài liên tục một chỗ.
4. Công Nghệ Và Tính Năng An Toàn Nổi Bật Của Dòng Platter (FBR)
Theo tài liệu kỹ thuật chính hãng, dòng xe đứng lái Platter của NICHIYU (series FBR) được trang bị một số công nghệ và tính năng an toàn đáng chú ý, áp dụng xuyên suốt các mức tải trọng từ 1 đến 3 tấn:
Hệ thống điều khiển SICOS (Super Intelligent Control System): cho phép người vận hành tùy chỉnh cảm giác lái (Operation Feeling) giữa 3 chế độ Power, Normal và Custom, điều chỉnh độ nhạy ga, phản hồi và đặc tính cần điều khiển phù hợp với từng loại hàng hóa.
Chế độ ECO tiết kiệm năng lượng: theo công bố của nhà sản xuất, chế độ này giúp giảm khoảng 15% mức tiêu thụ điện năng trong khi vẫn duy trì hiệu suất vận hành, nhờ cải tiến hệ thủy lực và kỹ thuật điều khiển.
Anti-slip Control (chống trơn trượt): hệ thống tính toán độ trượt bánh lái bằng cảm biến tốc độ quay, tự động giảm mô-men xoắn để duy trì độ bám khi vào cua hoặc di chuyển trên nền trơn.
Travel Hydraulic Interlock (khóa liên động di chuyển - thủy lực): đáp ứng tiêu chuẩn ISO3691, hệ thống tự động vô hiệu hóa thao tác khi người vận hành rời khỏi vị trí lái hoặc đứng sai tư thế, kết hợp bàn đạp an toàn (Presence Switch Pedal) phát cảnh báo và dừng xe qua phanh tái sinh.
Nút dừng khẩn cấp (Emergency Stop Button): ngắt trực tiếp nguồn điện thay vì chỉ ngắt kết nối bình điện, giúp xử lý tình huống khẩn cấp hiệu quả hơn.
Mã bảo mật vận hành (Simple Passcode Entry System): hỗ trợ 4 kiểu cài đặt mật mã khác nhau, ngăn người không có thẩm quyền sử dụng xe.
Phanh tái tạo năng lượng (Regenerative Brakes): motor AC kết hợp hệ thống tái tạo năng lượng khi phanh hoặc giảm tốc, góp phần tối ưu hiệu suất và kéo dài thời gian sử dụng mỗi lần sạc.
Cải tiến độ cứng vững khung nâng: khung ngoài và tấm bên được gia cố nhằm giảm rung lắc khung khi nâng cao, xi lanh reach (vươn càng) được cải tiến đường kính nhỏ hơn giúp tăng khả năng giảm chấn và tiết kiệm năng lượng.
Tiện nghi vận hành: tay vịn hỗ trợ lên xuống đạt chuẩn ISO3691, đệm tựa lưng êm giảm mỏi, vô lăng nghiêng theo góc tối ưu, sàn đứng lái thấp giúp lên xuống dễ dàng, cùng màn hình LCD hiển thị rõ tốc độ và số giờ hoạt động kể cả khi làm việc ngoài trời nắng gắt.
Lưu ý: các tính năng trên là thông số công nghệ chuẩn của dòng Platter (FBR) do NICHIYU công bố; xe cụ thể đã qua sử dụng tại Hiếu Khuê có thể được trang bị đầy đủ hoặc một phần các tính năng này tùy theo đời sản xuất, khách hàng nên kiểm tra trực tiếp khi xem xe.
5. Hệ Thống Bình Điện Và Thời Gian Sạc
Bình điện 48V với dung lượng phổ biến khoảng 280-300Ah ở mức tải trọng 1,5 tấn, gồm 24 cell, thời gian sạc đầy trung bình 6-8 giờ. Xe sử dụng được cả nguồn điện 1 pha 220V hoặc 3 pha 200V; với nguồn 3 pha 380V phổ biến tại nhà xưởng Việt Nam, cần dùng thêm máy biến thế để hạ xuống 200V trước khi sạc.
Khách hàng nên tham khảo thêm thông tin về ắc quy xe nâng nếu có nhu cầu tìm hiểu sâu hơn về cách bảo dưỡng, thay thế bình điện cho dòng xe này.
6. Phù Hợp Với Nhu Cầu Nào
Mức tải trọng 1,5 tấn cùng khung 2 tầng phù hợp các kho hàng có cường độ nâng hạ vừa phải, hàng hóa không quá nặng, lối đi trong kho không quá rộng. Doanh nghiệp cần xác định rõ chiều cao kệ hàng, tải trọng hàng hóa phổ biến và tần suất sử dụng mỗi ca trước khi quyết định chọn cấu hình phù hợp.
7. Bánh Xe Và Khả Năng Vận Hành Trên Các Loại Nền
Bánh PU trên dòng đứng lái 1,5 tấn phù hợp nền sàn phẳng, epoxy hoặc gạch men trong nhà. Loại bánh này không phù hợp môi trường nhiệt độ quá thấp như kho lạnh, do vật liệu PU có thể thay đổi độ cứng khi gặp lạnh sâu - với nhu cầu kho lạnh, khách hàng nên trao đổi trực tiếp với Hiếu Khuê để được tư vấn cấu hình bánh phù hợp hơn.
8. Bảo Dưỡng Định Kỳ Để Duy Trì Tuổi Thọ Xe
Với xe nâng điện, bảo dưỡng tập trung chủ yếu vào bình điện: sạc đầy mỗi lần sử dụng, không để bình cạn hoàn toàn mới sạc, định kỳ kiểm tra và châm nước cất nếu thiếu, vệ sinh khô đầu cực bình thay vì xịt nước trực tiếp. Nếu xe ít sử dụng, nên sạc định kỳ khoảng 20 ngày một lần để tránh bình điện xuống cấp.
9. Lưu Ý Khi Lựa Chọn Xe Đứng Lái 1,5 Tấn Đã Qua Sử Dụng
Với xe nâng điện cũ, nên kiểm tra dung lượng thực tế còn lại của bình điện, độ mòn bánh PU, tình trạng hệ thủy lực và yêu cầu chạy thử liên tục ít nhất 15-20 phút để phát hiện lỗi phát sinh khi xe nóng máy. Lịch sử bảo dưỡng và số giờ hoạt động cũng là thông tin nên hỏi thêm trước khi quyết định.
10. Câu Hỏi Thường Gặp
NICHIYU đứng lái 1,5 tấn có phù hợp kho hàng nhỏ không?
Phù hợp, đây là mức tải trọng phổ biến cho kho vừa và nhỏ với cường độ nâng hạ không quá cao.
Khung 2 tầng có đủ dùng cho hầu hết nhu cầu không?
Khung 2 tầng phù hợp phần lớn nhà kho có chiều cao kệ vừa phải; nếu cần nâng cao hơn, khách hàng nên hỏi thêm các model khung dài FBRA15 (Long Wheel Base) nâng tới 4.000mm.
Hệ thống Anti-slip Control hoạt động như thế nào?
Hệ thống dùng cảm biến tốc độ bánh để phát hiện độ trượt, sau đó tự động giảm mô-men xoắn bánh lái nhằm duy trì độ bám khi vào cua hoặc đi trên nền trơn.
Thời gian sạc 6-8 giờ có ảnh hưởng đến ca làm việc không?
Doanh nghiệp nên sắp xếp sạc ngoài giờ làm việc hoặc giữa các ca để không ảnh hưởng tiến độ, đồng thời tránh để bình điện cạn kiệt trước khi sạc.
Có thể đổi loại bánh PU sang bánh khác không?
Khách hàng nên trao đổi trực tiếp với Hiếu Khuê về khả năng thay đổi cấu hình bánh phù hợp với điều kiện mặt sàn thực tế.
Quý khách cần tư vấn thêm về các model xe nâng điện đứng lái 1,5 tấn hiện có tại Hiếu Khuê, vui lòng liên hệ Hotline 0905.700.499 - 0985.601.684 - 0983.446.248 để được hỗ trợ.
